公告日期:2020-05-20
中国外运股份有限公司投资者关系活动记录日期及时间 2020 年 5 月 13 日 15:00-16:00公司接待人员 投资者关系部李春阳来访人姓名及 中庚基金潘博众 、长城保险陈莹、交银施罗德基金徐森洲、德邦基金赵单位 兴红、财通资管高成、金塔投资张丝雨、东北证券翟永忠、王哲宇□公司现场接待 电话接待投资者关系活动 □其他场所接待 □公开说明会类别 □定期报告说明会 □重要公告说明会□其他公司基本情况:一季度公司归母净利润同比下降 58%,疫情对各板块业务都有冲击,不过公司铁路代理业务量同比上升。中外运敦豪一季度净利润也有所下降,公司获得的投资收益相应下降。4 月来看,运营数据跟当前宏观情况差不多。半年时能否恢复到去年同期水平尚不明确。货代门槛率:传统货代行业门槛较低,进入和退出行业的成本不高。专业物流:前四个月,合同物流在逐步恢复,但前期货运公路不顺畅对合同物流业务造成一定影响。项目物流主要为“一带一路”国家和地区的基础设施建设的原材料提供物流服务,受疫情影响相对较大。国内业务占主导的冷链物流和化工物流业务都逐步在恢复。问答环节:主要调研内容 1. 一季度经营指标和收入变化并不大,但是利润下滑非常明显,原因是什么呢?如果细化到业务方面来看,各块业务的利润变化最大的是哪几块呢?原因是什么?公司 2020 年一季度业绩下降主要是因为受新冠肺炎疫情影响,中国进出口贸易同比下滑,公司出口相关的业务量亦有所下降,导致报告期内公司收入和毛利润同比下降;同时公司的整体期间费用相对固定,且来自合联营公司的投资收益同比有所下降。子板块来说项目物流受影响较大,因为是进出口相关业务,受“一带一路”沿线的各目的国和地区的防疫政策特别是海关政策影响。合同物流此前由于疫情影响,国内公路运输不太畅通。代理及相关业务中,仓码板块受影响较小,由于货物流动减少,堆存量增加。公司去年收购的欧洲 KLG 集团下属 7 家物流公司计入公路代理。KLG 第一季度整体经营情况受疫情影响不大。2. 公司 2019 年年报披露的子板块数据(比如海运代理、空运代理、船舶代理等货代加总为 594.4 亿元)求和总值比代理及相关业务(548.28 亿元)的总数值大?这是披露方面的口径有什么不一致吗?子板块收入未经抵消,而营业总收入是经过板块间和板块内抵消的,因此子板块相加合计数大于营业总收入。3. 部分订舱因为是签订协议的,会不会因为货物不足的情况或者是取消,是否会造成亏损?海运代理方面,公司提前预付定金锁定舱位的业务比例很小。4. 中欧班列的收入是计算在铁路代理中吗?中欧班列的补贴形式?全年中欧班列的情况?中欧班列目前是怎样的运营和结算机制?公司国际班列业务包括中欧班列、中亚班列,以中欧……[点击查看原文][查看历史公告]
提示:本网不保证其真实性和客观性,一切有关该股的有效信息,以交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。
转载自: 601598股吧 http://601598.h0.cn公司名称:中国外运
股票代码:sh601598
市场类型:主板
上市日期:日
所属行业:仓储物流
所属地区:北京
公司全称:中国外运股份有限公司
英文名称:Sinotrans Limited
公司简介:中国外运公司是中国外运长航集团有限公司控股的H股公司,集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体,为广大客户提供综合物流服务,其业务主要由所属子公司(含控股)实行专业经营。公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。通过除公司自身拥有...
注册资本:72.9亿
法人代表:王秀峰
总 经 理:宋嵘
董 秘:李世础
公司网址:www.sinotrans.com
电子信箱:ir@sinotrans.com